海外掲示板を眺めていたらこんな記事を見つけた． https://thumpertalk.com/forums/topic/1304514-2020-yz125x-first-impressions-and-review/page/6/ 調べてみると，どうやらKTMがミクニになった2017モデルで発覚したらしい． これはひどい．真ん中のでかい…

PJ N224103-〇〇〇 MJ 4/042-〇〇〇 〇〇〇は番手．450番なら450だし，42.5番なら425． ヒロチー商事で取扱あり．

YZ125のクラッチ関係はなぜか値段が高い．そこで少しでも安く抑えるために流用品を探してみた． まずはフリクションプレート MY2018までのYZ250F用が完全に同寸法．摩擦材の配置が今風になっている．材質も違うのかな． 純正品番 3XJ-16321-00 ¥1501 流用品…

前回の続き tutc-mitsukesibu.hatenablog.com 果たしてMY2020 YZ125X新車が届いたので，早速油面を測定した． TMXにはドレンがないので，マニュアルによると下記SSTが必要 フューエルレベルゲージ "1" 90890-01312 フューエルレベルアダプター "2" 90890-014…

友人のYZ125X MY2020（B1B4）が納車されたため，さっそくオシロで測定してみた 詳細は以下エクセルファイル． 1drv.ms 結果をもとにLT SPICE で検討してみた結果． 1drv.ms

F 6904 x2R 62/22 x1, 60/22 x1純正は開放。 ゴミを塞ぎたいなら金属シールド、より塞ぎたいなら非接触ゴムシールド、水も塞ぎたいなら接触ゴムシールドに交換推奨。

YZ125Xでハード系をやってる人の評判を聞くとどうも125Xは燃費が悪いらしい．確かに動画，画像を見たりすると，なんでもないような角度の坂でわりとじゃびじゃびオーバーフローしている．YZ250Xはそこまでこぼさないようなので，なんとなくだがキャブに原因…

下記記事にて紹介した Two-Stroke Tuner's HandBook におけるチャンバーの章を翻訳したのでおいておく． tutc-mitsukesibu.hatenablog.com 下記 1drv.ms

ネットを徘徊していたら見つけた資料をまとめておく． 下記リンク 2つは，参照元．あまり褒められた行為ではないかもしれないが，これだけ貴重な文献が下記サイトの消失とともに失われてしまうのは惜しいので，自分の one drive にまとめておいた．一番下の…